Установка полиуретановых втулок стабилизатора на Toyota Land Cruiser 100

Сегодня к нам попало интересное авто – Toyota Land Cruiser 100, отличный полноценный джип в хорошем состоянии, 2005 года выпуска. Клиент просил поменять втулки переднего и заднего стабилизатора. Предварительный осмотр наших механиков подтвердил «диагноз» – стабилизаторы поперечной устойчивости имели износ металла.

Любые ремонтные работы со стабилизаторами одновременно требуют замены втулок стойки стабилизатора. Купить втулки стабилизатора оригинального производителя не всегда целесообразно, и не только в связи с высокой стоимостью. Современные полиуретановые втулки по всем показателям превосходят оригинальные и при этом стоят значительно меньше. Читать далее «Установка полиуретановых втулок стабилизатора на Toyota Land Cruiser 100»

Установка полиуретановой втулки переднего стабилизатора на Renault Trafic

Один из наших клиентов после приобретения и замены втулки переднего стабилизатора Renault Trafic из полиуретана выслал нам фотоотчет, с его разрешения в статье используются его фотографии.

Как знают опытные автовладельцы, купить оригинальную втулку к переднему стабилизатору этого автомобиля невозможно – она реализуется только в сборе всего узла. Стоимость «удовольствия» в пределах сотни евро, что в настоящее время довольно дорого даже для обеспеченных покупателей. Наша полиуретановая втулка стабилизатора Рено Трафик позволяет восстановить автомобиль с минимальными потерями финансовых средств. Читать далее «Установка полиуретановой втулки переднего стабилизатора на Renault Trafic»

Замена сайлентблоков переднего рычага Мицубиси Лансер 9

Начинаем вести ознакомительный раздел для наших клиентов – «Практика», в нем попытаемся дать максимальное количество подробной информации.

Первым автомобилем, попавшим к нам на ремонт, был Mitsubishi Lancer 9 (CS#A/CS#W). В общем, к подвеске этого автомобиля опытные водители имеют не так много претензий, она надежная и долговечная. Если бы не состояние наших дорог, то ездить можно было бы без проблем не один год. Но фактические дорожные условия эксплуатации и агрессивная манера езды некоторых отечественных водителей значительно сокращают гарантийный пробег, приходится преждевременно менять сайлентблок переднего рычага Лансер 9. В данной статье уделим внимание передним рычагам, вместо заводского сайлентблока установим полиуретановый, он имеет отличные свойства прочности и пластичности, надежности и износостойкости. Читать далее «Замена сайлентблоков переднего рычага Мицубиси Лансер 9»